Більше ефективності — менше викидів: секрети «зеленої» логістики

Попри глобальний рух до екологічності, гальмується через геополітичну напруженість, наслідки пандемії та економічні виклики, які змушують компанії ставити своєчасність поставок вище за екологічність. Саме тому для скорочення вуглецевого сліду «зелена» логістика пропонує такі інноваційні рішення, як оптимізація маршрутів, використання екологічного транспорту та цифрових технологій.
Сутність «зеленої» логістики
«Зелена» логістика — це впровадження екологічно сталих практик у процесах транспортування та дистрибуції для скорочення викидів вуглецю, мінімізації відходів, оптимізації маршрутів, впровадження екологічно чистих технологій і палива. У глобальному контексті «зелена» логістика відіграє важливу роль у пом'якшенні наслідків зміни клімату.
У зв'язку зі зростаючими проблемами навколишнього середовища у всьому світі компанії та політики стикаються з великим тиском щодо зменшення негативного впливу логістичної діяльності на навколишнє середовище та підвищення її екологічності.
Останні рекомендації Європейського Союзу щодо викидів вуглецю для різних категорій транспортних засобів вимагають цільове скорочення викидів для легкових автомобілів на 55% і на 50% для мікроавтобусів до 2030 року. Кінцева мета — досягнення 100% скорочення викидів до 2035 року.
Виклики впровадження «зеленої» логістики
Актуальні виклики глобального ланцюга поставок — геополітична напруженість, наслідки пандемії, зміни клімату, економічні фактори — змушують логістичні компанії все більше зосереджуватися на своєчасності та якості поставок, ніж на сталому розвитку перевезень.
Постачальники логістичних послуг зізнаються, що захист навколишнього середовища та скорочення викидів вуглекислого газу залишається вирішальним для них. Проте на перше місце виходить проблема подолання негайної кризи ланцюга постачання. Компанії з обережністю ставляться до високих інвестиційних витрат на екологічні транспортні проекти. Саме тому пріоритетним стає не закупівля більш «зеленого» транспорту, а впровадження гнучких рішень для контролю над витратами та підвищення ефективності транспорту.
Галузевий звіт 2023 року показав, що близько 65% логістичних компаній заявили про збої в ланцюгах поставок, які уповільнили їхній прогрес у сталій логістиці. Експедитори та логістичні компанії заявляють, що вони продовжуватимуть інвестувати в зелені технології, особливо в дослідження та розробку екологічних транспортних рішень.

Альтернативи «зеленої» логістики
Технології та «зелена» логістика тісно пов'язані між собою, причому технологічний прогрес відіграє вирішальну роль у забезпеченні сталості та ефективності в логістичній галузі.
Оптимізація
Фундаментом такої синергії є оптимізація перевезень. Удосконалене програмне забезпечення для маршрутизації та планування, що працює на основі штучного інтелекту та даних у режимі реального часу, дозволяє компаніям планувати більш ефективні та короткі маршрути доставки, щоб уникати напруженого трафіку, заторів, скоротити час простою автотранспорту та мінімізувати пробіг. Таким чином ефективне планування маршрутів впливає на скорочення споживання палива та викидів вуглецю.
Мультимодальний транспорт
Із покращенням продуктивності логістики організації можуть стратегічно перейти від екологічно шкідливих видів транспорту до використання мультимодального транспорту, наприклад системи автомобільного та залізничного транспорту. Оптимізована транспортна інфраструктура зменшує викиди вуглецю, споживання енергії та транспортні витрати порівняно з традиційними автомобільними перевезеннями.
Мультимодальні перевезення зменшують викиди, збалансовуючи ефективність і вплив на навколишнє середовище. Залізничний і водний транспорт викидають менше вуглецю, ніж автомобільний і повітряний, тому поєднання цих методів, де це можливо, може значно знизити вуглецевий слід компанії.
Цифровізація
Дані в режимі реального часу від GPS, прогнози погоди та інформація про дорожній рух ще більше підвищують ефективність маршруту. Великі дані та аналітика ШІ використовується для оптимізації транспортних процесів і підвищення ефективності. Вони дозволяють логістичним компаніям відстежувати вплив кожного маршруту на економію палива.
Приклади впровадження зеленої логістики
Покращена логістична продуктивність безпосередньо сприяє стійкості, вона дозволяє організаціям краще планувати та виконувати логістичні операції, значно зменшуючи втрату ресурсів та неефективність. Досягаючи вищої ефективності використання ресурсів, перевізники роблять внесок у більш стійкий ланцюжок поставок, одночасно підвищуючи свою конкурентоспроможність на ринку.
Наприклад,
у 2022 році корпорація FedEx розширила свій автопарк доставки «останньої милі», додавши 150 електричних транспортних засобів від BrightDrop;
у 2023 Bolloré Logistics, дочірня компанія Bollore SE, розширила свій автопарк в Індії комерційними електромобілями.
Amazon інвестує значні кошти в «зелену» логістику. Вони взяли на себе зобов'язання використовувати 100 000 електричних фургонів для доставки до 2030 року, щоб зменшити викиди вуглекислого газу.
Меблевий гігант IKEA оптимізував ланцюжок поставок, щоб скоротити відстань транспортування, що призвело до зниження витрат на паливо та викидів. Крім того, вони використовують залізничний транспорт для перевезень на далекі відстані, щоб зменшити свій вуглецевий слід.
Coca-Cola збільшила використання залізничного транспорту для перевезень на великі відстані, щоб зменшити залежність від вантажівок.
Перспективи ринку зеленої логістики
Ринок зеленої логістики зростає під впливом активізації корпоративної соціальної відповідальності перевізників, посилення екологічних норм і законодавства, а також збільшення ролі штучного інтелекту (ШІ) у світовій логістичній галузі.
З одного боку, на перешкоді зростання ринку стоять високі витрати на екологічний транспорт, залежність від викопного палива та відсутність необхідної інфраструктури. З іншого боку, чудові можливості для зростання ринку створює попит на зелені склади та підвищена екологічна свідомість галузей кінцевого споживання.
З огляду на це можна припустити, що якщо ринок зеленої логістики у 2022 році оцінювався в 1,3 трильйона доларів, то до 2032 року він зросте до 2,9 трильйонів доларів. При цьому три п'ятих доходу світового ринку зеленої логістики приносив саме сегмент дистрибуції. Отже, очікується, що він збереже своє лідерство. Експерти галузі вважають, що з технологічним прогресом і нормативною підтримкою екологічний транспорт стане нормою транспортної галузі.
Найбільше зростання світового ринку зеленої логістики очікується в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Це закономірно спричинене кількістю населення та рівнем інвестування в електромобілі, чисті джерела енергії та розумні транспортні системи.
Більше ефективності — менше викидів: секрети «зеленої» логістики

Попри глобальний рух до екологічності, гальмується через геополітичну напруженість, наслідки пандемії та економічні виклики, які змушують компанії ставити своєчасність поставок вище за екологічність. Саме тому для скорочення вуглецевого сліду «зелена» логістика пропонує такі інноваційні рішення, як оптимізація маршрутів, використання екологічного транспорту та цифрових технологій.
Сутність «зеленої» логістики
«Зелена» логістика — це впровадження екологічно сталих практик у процесах транспортування та дистрибуції для скорочення викидів вуглецю, мінімізації відходів, оптимізації маршрутів, впровадження екологічно чистих технологій і палива. У глобальному контексті «зелена» логістика відіграє важливу роль у пом'якшенні наслідків зміни клімату.
У зв'язку зі зростаючими проблемами навколишнього середовища у всьому світі компанії та політики стикаються з великим тиском щодо зменшення негативного впливу логістичної діяльності на навколишнє середовище та підвищення її екологічності.
Останні рекомендації Європейського Союзу щодо викидів вуглецю для різних категорій транспортних засобів вимагають цільове скорочення викидів для легкових автомобілів на 55% і на 50% для мікроавтобусів до 2030 року. Кінцева мета — досягнення 100% скорочення викидів до 2035 року.
Виклики впровадження «зеленої» логістики
Актуальні виклики глобального ланцюга поставок — геополітична напруженість, наслідки пандемії, зміни клімату, економічні фактори — змушують логістичні компанії все більше зосереджуватися на своєчасності та якості поставок, ніж на сталому розвитку перевезень.
Постачальники логістичних послуг зізнаються, що захист навколишнього середовища та скорочення викидів вуглекислого газу залишається вирішальним для них. Проте на перше місце виходить проблема подолання негайної кризи ланцюга постачання. Компанії з обережністю ставляться до високих інвестиційних витрат на екологічні транспортні проекти. Саме тому пріоритетним стає не закупівля більш «зеленого» транспорту, а впровадження гнучких рішень для контролю над витратами та підвищення ефективності транспорту.
Галузевий звіт 2023 року показав, що близько 65% логістичних компаній заявили про збої в ланцюгах поставок, які уповільнили їхній прогрес у сталій логістиці. Експедитори та логістичні компанії заявляють, що вони продовжуватимуть інвестувати в зелені технології, особливо в дослідження та розробку екологічних транспортних рішень.

Альтернативи «зеленої» логістики
Технології та «зелена» логістика тісно пов'язані між собою, причому технологічний прогрес відіграє вирішальну роль у забезпеченні сталості та ефективності в логістичній галузі.
Оптимізація
Фундаментом такої синергії є оптимізація перевезень. Удосконалене програмне забезпечення для маршрутизації та планування, що працює на основі штучного інтелекту та даних у режимі реального часу, дозволяє компаніям планувати більш ефективні та короткі маршрути доставки, щоб уникати напруженого трафіку, заторів, скоротити час простою автотранспорту та мінімізувати пробіг. Таким чином ефективне планування маршрутів впливає на скорочення споживання палива та викидів вуглецю.
Мультимодальний транспорт
Із покращенням продуктивності логістики організації можуть стратегічно перейти від екологічно шкідливих видів транспорту до використання мультимодального транспорту, наприклад системи автомобільного та залізничного транспорту. Оптимізована транспортна інфраструктура зменшує викиди вуглецю, споживання енергії та транспортні витрати порівняно з традиційними автомобільними перевезеннями.
Мультимодальні перевезення зменшують викиди, збалансовуючи ефективність і вплив на навколишнє середовище. Залізничний і водний транспорт викидають менше вуглецю, ніж автомобільний і повітряний, тому поєднання цих методів, де це можливо, може значно знизити вуглецевий слід компанії.
Цифровізація
Дані в режимі реального часу від GPS, прогнози погоди та інформація про дорожній рух ще більше підвищують ефективність маршруту. Великі дані та аналітика ШІ використовується для оптимізації транспортних процесів і підвищення ефективності. Вони дозволяють логістичним компаніям відстежувати вплив кожного маршруту на економію палива.
Приклади впровадження зеленої логістики
Покращена логістична продуктивність безпосередньо сприяє стійкості, вона дозволяє організаціям краще планувати та виконувати логістичні операції, значно зменшуючи втрату ресурсів та неефективність. Досягаючи вищої ефективності використання ресурсів, перевізники роблять внесок у більш стійкий ланцюжок поставок, одночасно підвищуючи свою конкурентоспроможність на ринку.
Наприклад,
у 2022 році корпорація FedEx розширила свій автопарк доставки «останньої милі», додавши 150 електричних транспортних засобів від BrightDrop;
у 2023 Bolloré Logistics, дочірня компанія Bollore SE, розширила свій автопарк в Індії комерційними електромобілями.
Amazon інвестує значні кошти в «зелену» логістику. Вони взяли на себе зобов'язання використовувати 100 000 електричних фургонів для доставки до 2030 року, щоб зменшити викиди вуглекислого газу.
Меблевий гігант IKEA оптимізував ланцюжок поставок, щоб скоротити відстань транспортування, що призвело до зниження витрат на паливо та викидів. Крім того, вони використовують залізничний транспорт для перевезень на далекі відстані, щоб зменшити свій вуглецевий слід.
Coca-Cola збільшила використання залізничного транспорту для перевезень на великі відстані, щоб зменшити залежність від вантажівок.
Перспективи ринку зеленої логістики
Ринок зеленої логістики зростає під впливом активізації корпоративної соціальної відповідальності перевізників, посилення екологічних норм і законодавства, а також збільшення ролі штучного інтелекту (ШІ) у світовій логістичній галузі.
З одного боку, на перешкоді зростання ринку стоять високі витрати на екологічний транспорт, залежність від викопного палива та відсутність необхідної інфраструктури. З іншого боку, чудові можливості для зростання ринку створює попит на зелені склади та підвищена екологічна свідомість галузей кінцевого споживання.
З огляду на це можна припустити, що якщо ринок зеленої логістики у 2022 році оцінювався в 1,3 трильйона доларів, то до 2032 року він зросте до 2,9 трильйонів доларів. При цьому три п'ятих доходу світового ринку зеленої логістики приносив саме сегмент дистрибуції. Отже, очікується, що він збереже своє лідерство. Експерти галузі вважають, що з технологічним прогресом і нормативною підтримкою екологічний транспорт стане нормою транспортної галузі.
Найбільше зростання світового ринку зеленої логістики очікується в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Це закономірно спричинене кількістю населення та рівнем інвестування в електромобілі, чисті джерела енергії та розумні транспортні системи.
Більше ефективності — менше викидів: секрети «зеленої» логістики

Попри глобальний рух до екологічності, гальмується через геополітичну напруженість, наслідки пандемії та економічні виклики, які змушують компанії ставити своєчасність поставок вище за екологічність. Саме тому для скорочення вуглецевого сліду «зелена» логістика пропонує такі інноваційні рішення, як оптимізація маршрутів, використання екологічного транспорту та цифрових технологій.
Сутність «зеленої» логістики
«Зелена» логістика — це впровадження екологічно сталих практик у процесах транспортування та дистрибуції для скорочення викидів вуглецю, мінімізації відходів, оптимізації маршрутів, впровадження екологічно чистих технологій і палива. У глобальному контексті «зелена» логістика відіграє важливу роль у пом'якшенні наслідків зміни клімату.
У зв'язку зі зростаючими проблемами навколишнього середовища у всьому світі компанії та політики стикаються з великим тиском щодо зменшення негативного впливу логістичної діяльності на навколишнє середовище та підвищення її екологічності.
Останні рекомендації Європейського Союзу щодо викидів вуглецю для різних категорій транспортних засобів вимагають цільове скорочення викидів для легкових автомобілів на 55% і на 50% для мікроавтобусів до 2030 року. Кінцева мета — досягнення 100% скорочення викидів до 2035 року.
Виклики впровадження «зеленої» логістики
Актуальні виклики глобального ланцюга поставок — геополітична напруженість, наслідки пандемії, зміни клімату, економічні фактори — змушують логістичні компанії все більше зосереджуватися на своєчасності та якості поставок, ніж на сталому розвитку перевезень.
Постачальники логістичних послуг зізнаються, що захист навколишнього середовища та скорочення викидів вуглекислого газу залишається вирішальним для них. Проте на перше місце виходить проблема подолання негайної кризи ланцюга постачання. Компанії з обережністю ставляться до високих інвестиційних витрат на екологічні транспортні проекти. Саме тому пріоритетним стає не закупівля більш «зеленого» транспорту, а впровадження гнучких рішень для контролю над витратами та підвищення ефективності транспорту.
Галузевий звіт 2023 року показав, що близько 65% логістичних компаній заявили про збої в ланцюгах поставок, які уповільнили їхній прогрес у сталій логістиці. Експедитори та логістичні компанії заявляють, що вони продовжуватимуть інвестувати в зелені технології, особливо в дослідження та розробку екологічних транспортних рішень.

Альтернативи «зеленої» логістики
Технології та «зелена» логістика тісно пов'язані між собою, причому технологічний прогрес відіграє вирішальну роль у забезпеченні сталості та ефективності в логістичній галузі.
Оптимізація
Фундаментом такої синергії є оптимізація перевезень. Удосконалене програмне забезпечення для маршрутизації та планування, що працює на основі штучного інтелекту та даних у режимі реального часу, дозволяє компаніям планувати більш ефективні та короткі маршрути доставки, щоб уникати напруженого трафіку, заторів, скоротити час простою автотранспорту та мінімізувати пробіг. Таким чином ефективне планування маршрутів впливає на скорочення споживання палива та викидів вуглецю.
Мультимодальний транспорт
Із покращенням продуктивності логістики організації можуть стратегічно перейти від екологічно шкідливих видів транспорту до використання мультимодального транспорту, наприклад системи автомобільного та залізничного транспорту. Оптимізована транспортна інфраструктура зменшує викиди вуглецю, споживання енергії та транспортні витрати порівняно з традиційними автомобільними перевезеннями.
Мультимодальні перевезення зменшують викиди, збалансовуючи ефективність і вплив на навколишнє середовище. Залізничний і водний транспорт викидають менше вуглецю, ніж автомобільний і повітряний, тому поєднання цих методів, де це можливо, може значно знизити вуглецевий слід компанії.
Цифровізація
Дані в режимі реального часу від GPS, прогнози погоди та інформація про дорожній рух ще більше підвищують ефективність маршруту. Великі дані та аналітика ШІ використовується для оптимізації транспортних процесів і підвищення ефективності. Вони дозволяють логістичним компаніям відстежувати вплив кожного маршруту на економію палива.
Приклади впровадження зеленої логістики
Покращена логістична продуктивність безпосередньо сприяє стійкості, вона дозволяє організаціям краще планувати та виконувати логістичні операції, значно зменшуючи втрату ресурсів та неефективність. Досягаючи вищої ефективності використання ресурсів, перевізники роблять внесок у більш стійкий ланцюжок поставок, одночасно підвищуючи свою конкурентоспроможність на ринку.
Наприклад,
у 2022 році корпорація FedEx розширила свій автопарк доставки «останньої милі», додавши 150 електричних транспортних засобів від BrightDrop;
у 2023 Bolloré Logistics, дочірня компанія Bollore SE, розширила свій автопарк в Індії комерційними електромобілями.
Amazon інвестує значні кошти в «зелену» логістику. Вони взяли на себе зобов'язання використовувати 100 000 електричних фургонів для доставки до 2030 року, щоб зменшити викиди вуглекислого газу.
Меблевий гігант IKEA оптимізував ланцюжок поставок, щоб скоротити відстань транспортування, що призвело до зниження витрат на паливо та викидів. Крім того, вони використовують залізничний транспорт для перевезень на далекі відстані, щоб зменшити свій вуглецевий слід.
Coca-Cola збільшила використання залізничного транспорту для перевезень на великі відстані, щоб зменшити залежність від вантажівок.
Перспективи ринку зеленої логістики
Ринок зеленої логістики зростає під впливом активізації корпоративної соціальної відповідальності перевізників, посилення екологічних норм і законодавства, а також збільшення ролі штучного інтелекту (ШІ) у світовій логістичній галузі.
З одного боку, на перешкоді зростання ринку стоять високі витрати на екологічний транспорт, залежність від викопного палива та відсутність необхідної інфраструктури. З іншого боку, чудові можливості для зростання ринку створює попит на зелені склади та підвищена екологічна свідомість галузей кінцевого споживання.
З огляду на це можна припустити, що якщо ринок зеленої логістики у 2022 році оцінювався в 1,3 трильйона доларів, то до 2032 року він зросте до 2,9 трильйонів доларів. При цьому три п'ятих доходу світового ринку зеленої логістики приносив саме сегмент дистрибуції. Отже, очікується, що він збереже своє лідерство. Експерти галузі вважають, що з технологічним прогресом і нормативною підтримкою екологічний транспорт стане нормою транспортної галузі.
Найбільше зростання світового ринку зеленої логістики очікується в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Це закономірно спричинене кількістю населення та рівнем інвестування в електромобілі, чисті джерела енергії та розумні транспортні системи.
Load More
Load More
Load More
Хочете почати?
Не пропустіть можливість оптимізувати свої логістику. Заплануйте з нами дзвінок — і ми вам розкажемо, як ви можете це зробити вже сьогодні.
Хочете почати?
Не пропустіть можливість оптимізувати свої логістику. Заплануйте з нами дзвінок — і ми вам розкажемо, як ви можете це зробити вже сьогодні.
Хочете почати?
Не пропустіть можливість оптимізувати свої логістику. Заплануйте з нами дзвінок — і ми вам розкажемо, як ви можете це зробити вже сьогодні.
© 2024 CONSOLID. All Rights Reserved.
Хочете почати?
Не пропустіть можливість оптимізувати свої логістику. Заплануйте з нами дзвінок — і ми вам розкажемо, як ви можете це зробити вже сьогодні.
© 2024 CONSOLID. All Rights Reserved.